Воспитанники севастопольской спортшколы № 1 приняли участие в регате «Юный капитан» (ВИДЕО)

Перед тем, как выйти в море, важно убедиться: все на месте, и каждая деталь яхты в исправном состоянии. Корпус должен быть целым, мачта ровной, паруса хорошо натянуты. Любая неполадка во время гонок может сказаться на скорости и маневренности судна, а значит, станет преградой на пути к победе. Рулевой яхты № 5 — Соня Котова. Ей всего 10 лет, но смело командовать экипажем возраст не мешает.

София Котова, воспитанница спортивной школы олимпийского резерва № 1, участница регаты:

«На тебе вся ответственность. Ты должен рулить. Но это прикольно, интересно. Яхтенный спорт очень сильно развивает мышление и укрепляет здоровье. И вообще интересно ходить, знакомиться с новыми друзьями».

Когда все готово, можно стартовать. Погода позволяет. И вот уже яхты движутся вперед. Журналисты следят за процессом с тренерской лодки.

Шесть яхт, 36 участников, 30 из которых дети и молодежь, остальные — инструкторы. В Севастополе проходит регата «Юный капитан». Она для тех, кто по морю на яхтах ходит не так давно, но ни штиля, ни шторма не боится. Регату «Юный капитан», по традиции, проводит первая спортивная школа для своих воспитанников. Так они повышают уровень мастерства, учатся работать в команде, а еще осваивают навыки управления крейсерской яхтой.

Олег Вечирко, директор спортивной школы олимпийского резерва № 1:

«Самая главная идея этого мероприятия заключается в том, что мы даем нашим юным спортсменам, тем, которые гоняются, тренируются на маленьких яхтах или на парусных досках, ощутить себя в большой крейсерской яхте таким образом, что они могут управлять не только своим маленьким снарядом спортивным, но и настоящей скоростной яхтой, несущей три паруса».

Соревнования двухдневные, гонок всего 12. Победителей и призеров определят по итоговой сумме баллов. Главная особенность, пожалуй, в том, что во время регаты каждый экипаж побывает не на одной — на каждой яхте.

Сергей Занудько, тренер спортивной школы олимпийского резерва № 1

«Каждую гонку они меняют яхту. У нас вид спорта технический. Что это такое? Это зависит от яхты, от качества яхты, от умения ее быстро настроить. И вот каждый экипаж, садясь на яхту, настраивает по-своему и получает результат. Класс яхты — это МХ-700, это наша советская постройка, придумана и сделана она в Ленинграде».

И хотя маршрут, по которому следуют участники, недолгий, испытаний на пути наставники им добавили.

Сергей Занудько, тренер спортивной школы олимпийского резерва № 1:

«Они должны пройти против ветра и спуститься вниз, два круга пройти и финишировать. Это полезно, во-первых, для сплоченности экипажа, для взаимодействия в море. При разных условиях разные бывают ситуации, в которых нужно не одному справиться, а всем экипажем, то есть всем пяти человекам».

Времени на отдых после соревнований у яхтсменов немного. Уже 8 августа в Севастополе встретятся спортсмены из разных субъектов Южного федерального округа. И севастопольцы непременно постараются быть первыми.