Глава Дептранса Севастополя поделился последними новостями по обновлению катеров и паромов

Фото: Алёна Назаркина Парому «Адмирал Лазарев» предстоит капитальный ремонт.

Фото: Алёна Назаркина

Парому «Адмирал Лазарев» предстоит капитальный ремонт. Начаться он должен осенью, после завершения курортного сезона. Такую информацию озвучил директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Павел Иено на предварительном слушании отчёта о работе своего ведомства перед депутатами Законодательного собрания Севастополя, передаёт интернет-издание ForPost .

Предположительно, срок ремонта – от 3 до 5 месяцев. Напомним, в день возвращения на линию парома «Адмирал Истомин», 11 апреля, вышел из строя «Адмирал Лазарев». Сейчас он стоит у причала. Его переоформляют на ГУП «Севэлектроавтотранс». А с осени севастопольцам вновь придётся обходиться лишь одним паромом.

При этом глава ведомства считает, что с катерным сообщением в городе всё в порядке.

Напомним, в феврале 2020 года стало известно, что Севастополь должен получить 5 новых катеров. Тогда власти города обещали, что морской транспорт выйдет на маршрут к маю этого года. Однако ждать горожанам придётся дольше – пока готовы только корпуса катеров. Один из них строится в Санкт-Петербурге, другой – в Самаре. Об их состоянии глава ведомства рассказал депутатам Законодательного собрания.

«В Питере нас даже не пустили в цех, не показали состояние. По тому, что я видел в Самаре, — катер ещё лет пять будет собираться», – рассказал Павел Иено.

При этом городским властям удалось списать 50 миллионов рублей штрафных санкций за задержку с поставками.

Глава Департамента транспорта отметил, что в этом году планируется отремонтировать пять действующих катеров.

В финальной части отчёта Павел Иено заверил депутатов, что проект «Молодёжный» (образцы которого и курсируют по бухтам Севастополя) – лучший катер Советского Союза по техническим и экономическим характеристикам. А паромы и вовсе высокого качества.

«Все говорят, старые паромы. Отличный паром! Высокий класс автоматизации — класс А, не требующий нахождения отдельного моториста в машинном отделении. Он ещё переживёт нас», – резюмировал Павел Иено.

Последние новости

Проблемы медицины в Севастополе: взгляд изнутри

Разоблачение истинных причин недовольства медицинского персонала

Неутешительные погодные прогнозы для Крыма

Севастополь ожидает дожди и сильный ветер

Новая вакцинация домашних животных в Севастополе

Власти города объявили о предстоящих мероприятиях по вакцинации питомцев.

Частотный преобразователь

Подбираем решения под ваши задачи с учётом особенностей оборудования и требований

На этом сайте вы сможете узнать актуальные данные о погоде в Туапсе, включая прогнозы на ближайшие дни и часы

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш email не публикуется. Обязательные поля отмечены *